2028年，听起来似乎还有点远，实际上许多长线规划，比如留学、移民考察或者大型商务拓展，现在看日历一点也不早、那个时候正处于丁未羊年的尾巴，如阴历腊月，气场有些特殊、大家都在忙着收尾，准备迎接戊申猴年，在我这儿呢，五行能量交替的时候，气场往往比较杂乱。
这时候选日子，不只是是翻开老黄历看哪天写着“宜出行”那么简单、1月份正值隆冬，天寒地冻，五行水旺，出行来说，讲究的是“动静相宜”、我们要找的那个“吉日”，其实是时间、空间与人三者之间的一种频率共振。
比如1月3号、1月6号、1月15号这些潜在的日子，在星盘推演中，往往避开了月破与大耗、精选黄道吉日，核心在于避开“冲煞”、你属鼠，日子冲鼠，那天哪怕是天王老子眼里的好日子，对你来说也是路途坎坷、这就是个性化定制的概念、我们看2028年1月，特别要看腊月的“岁破”隐患，有些日子看似平顺，实则暗流涌动、真正的行家会告诉你，选日子是选一种心境，也是选一种概率。从常见情况出发说白了就是，
有人会问，假如我飞的是国际长途，跨越时区，这个日子到底按出发地算还是落地算？
这是一个非常经典的误区、人体生物钟与气场，出发的那一刻是“动”的开始、你就咬定出发地的时间、飞机起飞那一刻，你的人体磁场脱离了原有的地气，那个瞬间的吉凶最关键、至于落地是几点，那是之后的事、就像射箭，拉弓放箭的姿势决定了准头，箭中途怎么飞，那是惯性。
还有一个很现实的情况：老黄历上写着“大吉”，但是天气预报说那天有特大暴雪，怎么办？
这种时候，扔掉黄历，看天气预报、风水风水，得有风有水，自然环境是最大的风水、暴雪封路，航班延误，这就是最大的“凶”、古人写书的时候没有飞机，不知道气流颠簸、天时地利人与，天时（天气）不行，强行出门，就是给自己找不痛快、所谓的吉日，必须建立在现实安全的基础上。
讲究这些，图个什么？
心态稳。
当你确认这一天是“三合”吉日，出门那一刻，心里暗示是积极的、你会觉得今儿运气好，看安检小哥都顺眼，遇到点小插曲也能一笑置之、这种积极的心理场，能极大地降低旅途中的摩擦成本。
避坑。
玄学上讲，凶日出行，容易丢三落四，或者遇到莫名其妙的人际冲突、选个稳妥的日子，不说捡钱，至少能把丢包、吵架、误机的概率降到最低、特别是商务谈判，日子选得好，对方心情莫名其妙地好，合同签得都顺手。
想要定下2028年1月的那张票，步骤其实不复杂。
手里拿一本2028年的万年历，或者打开专业的排盘软件、先把1月份所有的日子拉出来。
第一步，剔除、把那些“杨公忌日”、“月破日”直接划掉、这些日子气场极不稳定，容易出幺蛾子、比如1月某日假如是“癸丑”月里的冲日，直接Pass。
第二步，筛选“宜”、找那些明确写着“宜出行”、“宜远行”的日子、重点关注天德、月德贵人值日的日子，这些神煞能解百灾。
第三步，看生肖、这步最关键、你是属虎的，就别选申日（猴日），六冲、你是属兔的，别选酉日（鸡日）、哪怕那天是大黄道吉日，跟你犯冲，那就是你的“黑道日”。
第四步，定时刻、日子选好了，还得选时辰、普通早上7-9点（辰时）或者9-11点（巳时）出发比较好，阳气上升，精神头足、尽量别大半夜出发，除非迫不得已。
举几个真实的例子。
之前有个做外贸的朋友，要去欧洲签大单、定的日子原本是随意的，后来一看，话虽如此那天跟他属相犯“天克地冲”、哪怕机票贵点，让他改到了两天后的“三合日”、结果呢？原定那天，目的地机场，这里可以补充大面积滞留、他改期后，落地顺利，客户还因为之前的风波对他能准时赶到大加赞赏，单子谈得异常顺利。
还有一家人去海岛度假、老太太信这个，非要挑个“驿马星”动的日子、年轻人拗不过，依了、出发那天，天气好得出奇，飞机提早到达、最神的是，他们在酒店大堂办入住，刚好赶上酒店做活动，成了第几百位幸运住客，免费升级到了海景套房、年轻人嘴上不说，心里也琢磨，这日子选得似乎是有点门道。
