2028年,听起来似乎还有点远,实际上许多长线规划,比如留学、移民考察或者大型商务拓展,现在看日历一点也不早、那个时候正处于丁未羊年的尾巴,如阴历腊月,气场有些特殊、大家都在忙着收尾,准备迎接戊申猴年,在我这儿呢,五行能量交替的时候,气场往往比较杂乱。
这时候选日子,不只是是翻开老黄历看哪天写着“宜出行”那么简单、1月份正值隆冬,天寒地冻,五行水旺,出行来说,讲究的是“动静相宜”、我们要找的那个“吉日”,其实是时间、空间与人三者之间的一种频率共振。

比如1月3号、1月6号、1月15号这些潜在的日子,在星盘推演中,往往避开了月破与大耗、精选黄道吉日,核心在于避开“冲煞”、你属鼠,日子冲鼠,那天哪怕是天王老子眼里的好日子,对你来说也是路途坎坷、这就是个性化定制的概念、我们看2028年1月,特别要看腊月的“岁破”隐患,有些日子看似平顺,实则暗流涌动、真正的行家会告诉你,选日子是选一种心境,也是选一种概率。从常见情况出发说白了就是,
有人会问,假如我飞的是国际长途,跨越时区,这个日子到底按出发地算还是落地算?
这是一个非常经典的误区、人体生物钟与气场,出发的那一刻是“动”的开始、你就咬定出发地的时间、飞机起飞那一刻,你的人体磁场脱离了原有的地气,那个瞬间的吉凶最关键、至于落地是几点,那是之后的事、就像射箭,拉弓放箭的姿势决定了准头,箭中途怎么飞,那是惯性。
还有一个很现实的情况:老黄历上写着“大吉”,但是天气预报说那天有特大暴雪,怎么办?
这种时候,扔掉黄历,看天气预报、风水风水,得有风有水,自然环境是最大的风水、暴雪封路,航班延误,这就是最大的“凶”、古人写书的时候没有飞机,不知道气流颠簸、天时地利人与,天时(天气)不行,强行出门,就是给自己找不痛快、所谓的吉日,必须建立在现实安全的基础上。
讲究这些,图个什么?
心态稳。
当你确认这一天是“三合”吉日,出门那一刻,心里暗示是积极的、你会觉得今儿运气好,看安检小哥都顺眼,遇到点小插曲也能一笑置之、这种积极的心理场,能极大地降低旅途中的摩擦成本。
避坑。
玄学上讲,凶日出行,容易丢三落四,或者遇到莫名其妙的人际冲突、选个稳妥的日子,不说捡钱,至少能把丢包、吵架、误机的概率降到最低、特别是商务谈判,日子选得好,对方心情莫名其妙地好,合同签得都顺手。
想要定下2028年1月的那张票,步骤其实不复杂。
手里拿一本2028年的万年历,或者打开专业的排盘软件、先把1月份所有的日子拉出来。

第一步,剔除、把那些“杨公忌日”、“月破日”直接划掉、这些日子气场极不稳定,容易出幺蛾子、比如1月某日假如是“癸丑”月里的冲日,直接Pass。
第二步,筛选“宜”、找那些明确写着“宜出行”、“宜远行”的日子、重点关注天德、月德贵人值日的日子,这些神煞能解百灾。
第三步,看生肖、这步最关键、你是属虎的,就别选申日(猴日),六冲、你是属兔的,别选酉日(鸡日)、哪怕那天是大黄道吉日,跟你犯冲,那就是你的“黑道日”。
第四步,定时刻、日子选好了,还得选时辰、普通早上7-9点(辰时)或者9-11点(巳时)出发比较好,阳气上升,精神头足、尽量别大半夜出发,除非迫不得已。
举几个真实的例子。
之前有个做外贸的朋友,要去欧洲签大单、定的日子原本是随意的,后来一看,话虽如此那天跟他属相犯“天克地冲”、哪怕机票贵点,让他改到了两天后的“三合日”、结果呢?原定那天,目的地机场,这里可以补充大面积滞留、他改期后,落地顺利,客户还因为之前的风波对他能准时赶到大加赞赏,单子谈得异常顺利。
还有一家人去海岛度假、老太太信这个,非要挑个“驿马星”动的日子、年轻人拗不过,依了、出发那天,天气好得出奇,飞机提早到达、最神的是,他们在酒店大堂办入住,刚好赶上酒店做活动,成了第几百位幸运住客,免费升级到了海景套房、年轻人嘴上不说,心里也琢磨,这日子选得似乎是有点门道。